Segundo o jornal norte-americano “Financial Times”, o maior empreendimento de Eike Batista, o porto de Açu, no Rio de Janeiro, que já foi conhecido como a “estrada do Brasil para a China”, está mais para “estrada para lugar nenhum”. Isso porque a empresa LLX estaria enfrentando dificuldades para captar os recursos necessários para a execução das obras.
Dois dos sócios na empreitada – a japonesa Nissan e a britânica Anglo American – já desistiram do projeto, e as conversas com a siderúrgica Ternium, do industrial italiano Paolo Rocca, também não estariam prosperando.
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