Anunciado em fevereiro e disponibilizado para comercialização no hemisfério norte na semana passada, o novo carrão da Ferrari está sendo promovido pela montadora italiana como um veículo “rápido”, “poderoso”, “divertido” e… “barato”, mesmo apesar de custar a partir de US$ 507,3 mil (R$ 2,67 milhões) em sua configuração mais básica.
Batizado SF90 Stradale 2021, o possante coupé de duas portas também é o segundo modelo totalmente híbrido da Ferrari (o primeiro foi o La Ferrari, que custa a partir de US$ 1,2 milhão/R$ 6,31 milhões), e de fato é seu produto de menor preço na atualidade.
Ainda assim, chama atenção o fato de que a empresa sediada em Maranello e ações negociadas na Bolsa de Valores de Nova York desde 2015 decidiu entrar no segmento dos carros de luxo voltados para a classe média alta com um que, mesmo sendo tão “em conta” em sua visão, ainda custa uma fortuna para a maioria dos mortais. (Por Anderson Antunes)
