O circuito de Monza, localizado perto de Milão, na Itália, é conhecido como o templo do automobilismo e será palco da próxima etapa da F1, já neste final de semana (03). Pista essa que é composta por 11 curvas ao todo, sendo 7 delas para direita e 4 para a esquerda, com três zonas de acionamento do DRS (sistema de Redução de Arrasto), que facilita a realização de ultrapassagens.
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Outras características muito únicas da pista são as longas retas com curvas de alta e baixa, o que causa um desgaste dos motores e freios, do qual as equipes têm que ficar de olho. Muitas vezes elas acabam tendo que adotar configurações específicas para que os carros atendam as necessidades exigidas pela pista. Mas o mais curioso é que o dono da volta mais rápida desse circuito continua sendo o piloto brasileiro Rubens Barrichello, com uma volta voadora de 1:21.046 realizada em 2004.
De visual novo – Scuderia Ferrari apresenta aparência provisória
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Correndo em casa, a equipe italiana apostou em um novo visual, tomará que traga sorte e quebre essa maré de azar da qual a equipe vem enfrentando há algum tempo. Nesta terça-feira aconteceu a apresentação oficial dos carros para a 14ª etapa da temporada, que remeteu muito à pintura usada no Mundial de Endurance.
E não foi só o carro que passou por mudanças. O figurino de Charles Leclerc e Carlos Sainz, mais conhecido como macacão de corrida, também ganhou uma nova identidade visual. Até porque, que graça teria só os carros com cara nova? Tem que ser serviço completo.
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Dessa forma, ambos os pilotos da Scuderia italiana também apresentaram as novas pinturas de seus capacetes, que combinam com as cores da Ferrari e do templo.
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Leclerc apostou mais no uso do amarelo e deixou o detalhe, seu número 16 em vermelho e branco, que trouxe um contraste incrível para o capacete, e claro que a #JB17 não faltaria no capacete novo. Jules Bianchi era um piloto de F1 que faleceu após um grave acidente em 2015, mas ele e Leclerc eram muito próximos e unidos, por isso do Monegasco sempre faz questão de mencioná-lo e lembrá-lo.
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A Ferrari se encontra como quarta colocada no Mundial de construtores com 201 pontos e Carlos Sainz em quinto com 102 pontos, ao mesmo tempo em que Charles Leclerc é o sexto colocado com 99 pontos somando as 13 etapas.
Brasileiro no Treino Livre 1 na sexta-feira
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Sim, para alegria dos torcedores teremos o prazer de ver o paranaense Felipe Drugovich guiando a Aston Martin durante o treino livre na Itália. Ele venceu o campeonato da Fórmula 2 em 2022 e logo foi contratado pela equipe de F1 como piloto reserva, fazendo a sua estreia com a equipe logo depois, mas até mesmo substituir o piloto canadense Lance Stroll, que havia se acidentado, ele fez guiando o carro na sessão de treinos do GP de Abu Dhabi.
Dessa vez ele volta a sentar no carro e matar saudades de guiar um carro de fórmula. A ideia da equipe é também investir no Felipe e a própria Aston Martin afirmou: “o próximo passo no desenvolvimento de Felipe”
Porém, olhando também para o lado prático, as equipes têm que cumprir a regra que a Fórmula 1 impõe, que cada equipe é obrigada a escalar um piloto novato em pelo menos dois treinos livres ao longo da temporada. Regra essa que, se diga de passagem, foi uma ótima ideia a introdução na F1, dando assim mais oportunidade aos pilotos de estarem mais perto dos carros e de mostrarem para as equipes o seu valor ou até mesmo ajudar com seus feedbacks e análises.
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“Mal posso esperar para voltar ao volante do AMR23. O carro esteve ótimo quando eu pilotei nos testes de pré-temporada, e será fascinante sentir como ele evoluiu desde então. Passei muito tempo no simulador ajudando a desenvolver o carro, então entender como isso se correlaciona às coisas de verdade será muito valioso para mim também”, disse o piloto brasileiro.
No campeonato de construtores, a Aston Martin é a terceira colocada com um total de 215 pontos. Fernando Alonso possui até agora 168 pontos, como terceiro colocado também, e Lance Stroll é o nono com um total de 47 pontos.
Sobre a pista
Inaugurada em 1922, é considerada uma das pistas mais antigas do mundo e por isso já recebeu corridas históricas da categoria, carregando uma história e uma importância para o mundo do esporte a motor como um todo, e não apenas a F1.
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Com extensão de 5,793 km, se torna uma das pistas mais velozes do calendário, com suas longas retas e curvas, apesar de todas as reformas e modificações já feitas. Serão 53 voltas completadas na corrida do domingo e o último vencedor foi Max Verstappen, o piloto mais cotado para vencer o campeonato neste ano e se tornar tricampeão mundial de F1.
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